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为进一步提升营运货车的公路行驶安全性，为道路运输车辆提供安全、舒适、节能的保障条件，应国家交通运输部罐式车辆试验项目要求，淮南专用车组织开展首款特色运油车达标车型申报工作，面对既是机遇也是挑战的行业标准发布，各单位以目标为准线，积极联动突破，最终“功夫不负有心人”，7月18日，交通运输部正式发布达标车型公告，淮南专用车SHN5310GYYMB6217型运油车成功获得第一批安全达标车型准入，同时也是申报的17款重卡罐车中唯一一款使用陕汽底盘的运油车车型。
面对政策要求及行业竞争的双重考验，在接到试验方法要求的第一时间，淮南专用车立即组织会议对标准进行学习，对转向力和操纵稳定性、转弯通道最大宽度、弯道制动稳定性等15项检验项目同一型式判定条件进行详细研讨，明确淮南专用车主销产品，梳理调整车型，与检测机构进行多轮次申报方案讨论，最终议定将21.7m3新M3000 8×4运油车作为淮南专用车首款达标车型。
为确保试验样车及时到达检测机构进行试验，淮南专用车针对性制定样车试制计划，技术中心、生产制造部、专用车分厂、采供部等单位协同配合，提前完成试制任务，在集团公司技术管理部、汽车工程研究院、专用车事业部、技术中心的指导及大力支持下，协助提供部分检测项目可视同检验报告，实现第一批国家达标车型材料申报。6月初，淮南专用车21.7m3新M3000 8×4运油车在试验场进行试验，以其先进安全性与产品质量稳定性顺利通过现场测试。
在国家新政策的要求下，淮南专用车首款特色罐式车正式获得安全达标准入，标志着淮南专用车运油车营运安全性能走在了专用车行业前列。不仅为淮南专用车市场开拓提供了有力保障，也为特色产品销量突破奠定了坚实基础。下一步，紧盯“全厂一面旗”总目标，淮南专用车将以专用车突破为出发点，高效组织产品平台11款主要达标车型申报工作，全面提升特色产品竞争力，以优质产品打造淮南专用车金字品牌。 
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