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2018年4月25日，对于总装分厂B4班班长吴瑜来说，是个极不平凡的日子。这一天，作为淮南专用车首个市“五一劳动奖章”获得者，吴瑜光荣地站上了全市劳动竞赛的最高领奖台。戴上奖章、手捧证书，这位80后的小伙子沉稳而淡定，就像四年来每个清晨走进车间踏上工作岗位一样。
厚积薄发：“全能达人”打造铁军战队
作为常年奋战在生产一线的基层干部，吴瑜有着装配工匠典型的性格特点：勤奋、好学与执着。从2014年3月24日至今，历经四年打磨，吴瑜以惊人的速度快速成长为淮南专用车为数不多的全能工，从机械装配到电工接线，再到气管安装，他都是拿起就干、干就干最好。从一名小学徒做起，到目前成为总装分厂数一数二的技术骨干，从流水线上的一线普工到成为班组管理的“掌门人”，大伙都说，吴瑜是一位懂技术、会管理的“全能达人”。
吴瑜所在的B4班组是流水线上的最后一个工位，承担淮南专用车底盘车驾驶室分装上装，气管路、线束、空调管连接，保险杠分装上装，轮胎上装拧紧，挡泥板安装，转向油加注等工作，工序繁多且极为关键，尤其是驾驶室与保险杠装配，更需与其他工位紧密配合，为避免沟通不畅，吴瑜总是坚持在车辆上线前与各工位班组长进行风险点确认，化被动为主动，将所有可能的问题消除在萌芽状态。多年来，凭借过硬的装配质量和五年零事故的骄人记录，吴瑜班组先后被评为“质量最优班组”、“安全标杆班组”、“大干先锋团队”等称号。
临危受命：“顶大梁、扛把子的一把好手”
2017年酷暑盛夏，淮南专用车订单井喷、全员挥汗大干，就在满弦上量的攻坚阶段，公司同步启动X3000新车型批量试装项目。由于当时每日产能已几近饱和，面对因为新车型上线额外增加的20多个分装工作量，动员会上，各工位班组长都是面有难色、欲言又止。如何啃下这块硬骨头？对于班组负责人的人选，公司领导的目光再次聚焦到了吴瑜身上。“吴瑜干活肯动脑子，有一股不达目的不罢休的韧劲儿，交给他没问题！”
就这样，面对棘手的新任务，倔强的吴瑜仔细分析班组分工现状，认真研究X3000分装需求，不单快速总结出一套新车型分装的把控要点，还为班组度身制定了上装+分装交叉作业模式，有效实现了分装上装同步作业。就这样，在完成班组既定任务的同时，吴瑜和班组兄弟们坚持连续3个月不休假，硬是扛下了驾驶室、保险杠、翼子板、上车踏板、挡泥板分装等20余项分装任务，累计加班分装414辆次，不脱线完成每日50辆底盘生产指标。
从“小吴”到“老吴”：甘当人才输送师
工作四年，吴瑜早已从满脸稚气的“小学徒”变成了淮南专用车的“青训大拿”。一人全能不算牛，全班都是大拿才是牛，为了实现全员同步成长，吴瑜坚持在作业间隙带领班组成员定期到各个工位学习装配技巧与作业流程，并结合实践摸索固化出一套工序标准化动作，通过指导员工反复模拟操作，最终实现装配作业效率的大幅度提升，人员技能也更趋于全面。
因为踏实肯干、技能过硬，吴瑜培养的成熟人才经常被借调至各个单位，截止目前，单为调试车间就输送了6名调试司机，占据调试员工总人数的25%。经年累月，无数成员从装配一线转到关键技术岗位，又有新的同事增加进来，B4班的人员轮换，摧动着淮南专用车的飞速发展。对于班组新进人员，吴瑜同样是毫无保留、一丝不苟地予以专项培训，乐观无私的他经常利用周末给班组新同事“加小灶、补知识、长本领”，平日里还经常组织开展小发明、小改善活动，从2017年下半年至今，吴瑜班组已先后报送精益改善项目62项，获得公司奖励7项，每年节约资金累计达2万余元。
在冲锋建功的路上，吴瑜像一匹领头的战狼，冲在最前，指引群狼，所向披靡；像一只翱翔的雄鹰，为了梦想，直上云霄，搏击长空。作为一名基层干部，吴瑜的工作事迹或许并非惊天动地，但平凡孕育高尚、细小昭示博大，点滴努力之间，他早已把对陕汽事业的一片赤诚融于行动，笃定前行的背后，是一种熠熠生辉、永不服输的榜样精神。
 
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